terça-feira, 7 de fevereiro de 2017

17 asteroides já colidiram com a Terra; saiba mais

Desde que o cientista russo Dyomin Damir Zakharovich declarou que o 2016 WF9 colidiria com a Terra e poderia dizimá-la, que o asteroide é notícia. Foi até apelidado de 'asteroide do fim do mundo'. O corpo celeste de um quilômetro de diâmetro, que colidiria com a atmosfera terrestre no próximo dia 16, continua a ser taxado como inofensivo pela Nasa.
Na tentativa de apaziguar ânimos, talvez a Nasa tenha feito exatamente o oposto: as informações são de que, entre 1988 e 2016, 17 asteroides atingiram a Terra com energia comparável à bomba atômica. Nas contas da agência espacial norte-americana, os que passaram pela atmosfera sem colidir chegam a 698. Conforme lembra a coluna Mensageiro Sideral, da Folha de S. Paulo, Lindley Johnson, oficial de defesa planetária da Nasa, a passagem perigosa mesmo ocorreu em 15 de fevereiro de 2013. O asteroide que "caiu" em Chelyabinsk, na Rússia, tinha 20 metros e uma potência de 30 bombas de Hiroshima. Cerca de 1.5 mil pessoas ficaram feridas.
De acordo com a Nasa, asteroides colidem sim com o planeta, e podem ser tão ameaçadores quanto terremotos, maremotos, erupções vulcânicas, furacões. Mas nada como o que causou a extinção dos dinossauros. Para ser realmente ameaçador, segundo a Nasa, um asteroide teria de ter mais de 1 quilômetro de diâmetro e, nas contas da agência, apenas 874 corpos celestes se enquadram neste perfil.
O fim próximo
O 2016 WF9 é monitorado pela Nasa há cinco anos. Zakharovich defende, segundo o Mundo & Ciência, que até o trajeto do corpo celeste é conhecido: passaria por baixo do Cinturão de Asteroides e pela órbita de Marte, colidindo com a Terra. O local do impacto não foi previsto, mas o russo garante que pode causar explosões e tsunamis.
A Nasa garante que o asteroide passará a 51 milhões de quilômetros da órbita da Terra, sem representar nenhum risco. Em réplica, Zakharovich alardeou que a Nasa está errada ou guardando segredo para evitar um pânico global.

Cientistas corrigem surdez e labirintite com alteração de DNA

Pesquisadores da Faculdade de Medicina da Universidade de Harvard revelaram nesta segunda-feira (6), através da revista Nature Biotechnology, que é possível reverter perda de audição e sintomas de labirintite modificando o DNA.
Algumas pesquisas com doenças genéticas já comprovaram que elas podem ser curadas em animais e humanos com o uso de vírus benignos modificados que levam cópias normais de genes até os órgãos. O que não se sabia era que um vírus é capaz de mudar os genes nas células responsáveis pelos sons no ouvido interno.
Os estudos foram feitos com camundongos. A esperança é que a tecnologia usada possa ser aplicada também em humanos, o que será um grande avanço nas abordagens de transferência genética para tratar doenças do ouvido.
De acordo com o texto, cerca de 125 milhões de pessoas no mundo têm alguma deficiência auditiva ligada a mutações genéticas.
Leia também: Alemães criam água virtual para ajudar Terceiro Mundo

Governo promete mais R$ 1,4 bi para finalizar Transnordestina

Para ver pronta a Ferrovia Trans nordestina, cujas obras se arrastam há mais de dez anos, o governo concordou em aportar mais R$ 1,4 bilhão no projeto nos próximos três anos. A CSN, sócia privada da ferrovia, promete colocar mais R$ 1,8 bi até 2021, quando a obra seria concluída.
A proposta financeira foi apresentada nesta segunda-feira, 6, pela Trans nordestina Logística S/A, o braço da CSN responsável pelo projeto. A obra é alvo de uma decisão do Tribunal de Contas da União (TCU), que mandou paralisar os repasses do governo. Por isso mesmo, o governo concordou com os novos aportes, mas com uma condição: eles só serão feitos se a empresa cumprir as condições impostas em janeiro de 2016 pelo TCU.
A corte de contas quer, entre outras coisas, saber qual será, afinal, o valor da obra. Para isso, exige que seja elaborado um novo estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental (Evtea) - um trabalho que consome meses. A partir desse estudo, será possível determinar quanto, afinal, a TLSA aportará no projeto. Até agora, a obra já consumiu pelo menos R$ 6,3 bilhões, sendo aproximadamente 80% de recursos públicos.
Pela proposta apresentada na tarde desta segunda-feira em reunião no Palácio do Planalto, a TLSA se dispõe a aportar R$ 133,5 milhões na obra este ano. O governo entraria com igual valor, além de ressarcir a TLSA por obras já realizadas no valor de R$ 300 milhões, dos quais R$ 150 milhões já foram repassados no mês passado. Tudo somado, o orçamento deste ano será de R$ 567 milhões.
"Dá para tocar bem a obra em 2017, até construirmos uma solução final", disse ao jornal O Estado de S. Paulo o ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella Lessa, que participou da reunião ao lado dos ministros da Casa Civil, Eliseu Padilha, do Planejamento, Dyogo Oliveira, e da Integração Nacional, Hélder Barbalho. Ele frisou que o desenho depende de a TLSA cumprir as condições impostas pelo TCU. O ministro considerou acertada a decisão da corte de contas.
Pelo plano apresentado pela TLSA, as obras receberiam investimentos até 2021. No ano que vem, governo e setor privado aportariam R$ 739 milhões cada um. Já em 2019, o aporte de recursos privados seria de R$ 757 milhões, para R$ 225,5 milhões do setor público. Com isso, o governo atingiria o limite de R$ 7,5 bilhões a serem investidos na obra. Em 2020, a TLSA colocaria mais R$ 214 milhões no empreendimento e, em 2021, outros R$ 6 milhões.
Esse desenho foi considerado pelo governo como mais adequado que a proposta anterior, apresentada após a TLSA não conseguir os financiamentos que pretendia obter do BNDES e do Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor). Por ela, a maior parte dos recursos privados viria da venda do direito de passagem da ferrovia.
Porém, os técnicos rejeitaram a proposta, por considerar que esses recursos eram apenas uma expectativa de receita. A proposta apresentada nesta segunda-feira prevê que a parte privada virá de operações de equity (fundos que compram participações em empresas). As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Piaggio lança 'veículos inteligentes' para tarefas diárias

A Piaggio entra na era futurística da mobilidade com o lançamento de dois "veículos autônomos inteligentes" capazes de seguir seus "donos" durante as atividades do dia-a-dia. Batizados de "Gita" e "Kilo", os veículos podem transportar cargas e realizar outros serviços de deslocamento com ou sem o auxílio dos proprietários.
Projetados pela Piaggio Fast Forward (PFF), os dois protótipos foram apresentados na semana passada, em Boston, nos Estados Unidos. "Gita" é um veículo autônomo capaz de transportat até 18kg de carga em uma rota "mapeada", além de "seguir" o proprietário com uma velocidade que pode chegar a 35 km/h. Já o "Kilo" foi projetado para auxiliar em tarefas bem mais complexas que despesas de supermercados e pode suportar cargas de até 120kg.
"Os veículos representam a sinergia entre robótica, engenharia, mecânica e design", disse o presidente da PFF, Michele Colaninno, sociedade controlada pela Piaggio e dedicada a pesquisas de mobilidade. "O objetivo é que os veículos compreendam profundamente as pessoas, seus hábitos e suas exigências". (ANSA)

Fonte: noticias ao minuto.

quinta-feira, 2 de fevereiro de 2017

Selecionada empresa para a transposição



Iguatu. Depois de sete meses de espera, finalmente, o Ministério da Integração Nacional (MI) por meio da Comissão Permanente de Licitação realizou, ontem pela manhã, a primeira fase do Regime Diferenciado de Contratações (RDC) para escolher a empresa que executará as obras do Trecho Norte do projeto de Transposição das Águas do Rio São Francisco, beneficiando o Ceará, Paraíba e Rio Grande do Norte. A vencedora do certame foi a empreiteira paulista Passareli que apresentou o menor valor, R$ 442,21 mi, 23% inferior ao preço máximo que foi de R$ 574,30 mi.
               Na segunda fase do processo, será analisada a viabilidade das propostas de preço. Também serão verificados todos os documentos exigidos pelo edital. Agora a expectativa é que os serviços sejam retomados até o próximo mês de março, mediante o quadro grave de seca e perda das reservas hídricas nos principais açudes do Ceará.
               Segundo o Ministério da Integração, somente após essas etapas, o nome da vencedora será divulgado em definitivo. A previsão da pasta é de que o contrato para as obras seja assinado até março. "Esperamos que a empresa esteja apta a cumprir todas as normas estabelecidas em edital e, ao assinar o contrato, possa executar as obras na maior brevidade possível", disse o titular da pasta, Hélder Barbalho. "Vamos cumprir os prazos legais de recurso para que não haja qualquer fragilidade processual e tudo transcorra de maneira transparente", completou.
               Em junho de 2016, a empreiteira Mendes Júnior comunicou ao MI incapacidade financeira para cumprir os dois contratos celebrados para execução das obras do Projeto São Francisco. A decisão de licitação no modelo de Regime Diferenciado de Contratações foi tomada em conjunto com o Tribunal de Contas da União (TCU) e Advocacia Geral da União (AGU). Antes, entretanto, o MI tentou contratar uma empresa sem licitação, alegando a necessidade urgente de retomada da obra, mas foi desaconselhada pelo TCU.
               Sete construtoras interessadas ofereceram seus lances, no critério de julgamento de maior desconto. A empresa paulista Passarelli Ltda. Apresentou o menor valor: 23% sobre o preço máximo fixado pelo edital, que foi de R$ 574,30 mi. A proposta final apresentada pela Passarelli foi de R$ 442,21 mi. Os demais lances foram dados pelas empresas: Marquise S.A., Emsa Construtora, Ferreira Guedes S.A., S.A. Paulista, Alka Brasil e Serveng. O ministro destacou que esta é mais uma etapa importante para a conclusão da maior obra de infraestrutura hídrica do País. "Levaremos água a 12 milhões de brasileiros em regiões onde a irregularidade de chuvas prejudica o dia a dia de famílias e compromete o desenvolvimento regional", acrescentou.
               A empresa selecionada executará as obras da primeira etapa do trecho. Há mais duas etapas do Eixo Norte que estão em ritmo final de construção. O Eixo Norte está previsto para ser concluído no segundo semestre deste ano. A expectativa é atender o reservatório Jati, no Cariri, em agosto próximo. Uma vez transferida, a água inicialmente vai escorrer pela calha do Rio Salgado até Icó e depois seguirá no Rio Jaguaribe até o Castanhão.
               Segundo o Centro de Previsão de Tempo e Estudos Climáticos (CPTEC), há elevado risco de o Ceará enfrentar uma crise grave de desabastecimento no fim deste ano e início de 2018, caso não ocorra recarga nos principais reservatórios do Estado, daí somente as águas do São Francisco para evitar o colapso.

Eunício é eleito como novo presidente do Senado Federal



O senador Eunício Oliveira (PMDB-CE) é o novo presidente 
do Senado. Ele foi eleito na tarde de ontem, com 61 votos, contra dez de seu concorrente, 
o senador José Medeiros (PSD-MT), e outros dez votos em branco. Eunício havia sido 
indicado pelo seu partido, o PMDB, que tem a maior bancada da Casa, e ocupará a 
presidência no biênio 2017-2018.
"Peço honra de ser merecedor da confiança de cada um de vocês para capitanear 
essa travessia. Não colocarei a nau do Senado contra as correntes, os ventos ou as
marés tempestuosas. Sei que não navegarei sozinho e não deixarei que nosso barco 
fique à deriva", disse Eunício, durante o pronunciamento que antecedeu a votação do 
Plenário.</div>
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               O presidente do Senado é também o chefe do Poder Legislativo e presidente
do Congresso Nacional. É ele quem conduz as sessões conjuntas para a votação de 
vetos da Presidência da República e para aprovação do Orçamento da União, por 
exemplo.</p>
Antes da votação, Eunício lembrou que o país passa por um momento difícil e se 
comprometeu a buscar unir o Senado para buscar soluções duradouras, reconstruir 
o pacto federativo e aprovar as reformas necessárias, recolocando o Brasil no caminho 
do crescimento.</p>
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               O senador também afirmou se sentir honrado com a indicação e lembrou que 
sua candidatura representava o caminho da tradição, respaldado pelo Regimento 
Interno e pelas leis.</p>
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               A votação se deu por sistema eletrônico, com votos secretos. Tradicionalmente, 
o partido com a maior bancada fica com a Presidência do Senado, mas pode haver 
candidaturas alternativas, como foi a do também governista José Medeiros, vice-líder 
do governo, que tinha o apoio declarado de senadores como Magno Malta (PR-ES), 
Lasier Martins (PDT-RS) e Cristovam Buarque (PPS-DF).</p>
Em sua primeira entrevista como presidente do Senado, Eunício Oliveira disse que 
sua relação com o governo será de "independência, harmonia e diálogo", mas se 
comprometeu com a agenda de reformas proposta pelo Executivo.</p>
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               Ele afirmou ainda que a quebra de sigilo de delações premiadas da Odebrecht 
deve ser discutida amplamente na Casa. "Não só de uma empresa, como de todas as
delações", declarou.</p>
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               Em seu último discurso como presidente da Casa, o senador Renan Calheiros 
(PMDB-AL) defendeu a divulgação das delações da empreiteira.</p>
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               <strong>Aliado</strong></p>
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               O presidente Michel Temer parabenizou o senador Eunício Oliveira pela eleição. 
Por meio do porta-voz da Presidência, Alexandre Parola, Temer disse que espera trabalhar 
com Eunício e os demais parlamentares da base aliada do governo na agenda de 
reformas que, segundo ele, têm recolocado o Brasil no caminho do crescimento.</p>